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山地车变速不顺畅
请
山地车
爱好者指点:骑车回来路上
变速器
换挡不是那么灵了,指拨已经换了...
答:
山地车变速器换挡不灵可能有以下原因:1. 链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油
,导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。可以每100公里给链条上一次润滑油,润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上,起到同时润滑牙盘和飞轮的目的。2.
链条和变速器上的油腻过多
,导致链条和变速器的正常运动障碍造成...
ATX770
山地车
后
变速
减档时有1秒的延迟,叫人老踏空,上档好着呢,怎么解决...
答:
4. 检查前后轮的转动是否顺畅:如果前后轮的转动不顺畅
,可能会导致变速反应延迟。需要检查前后轮是否需要润滑或者调整。希望这些解决方案能够帮助你解决山地车后变速减档延迟的问题。如果问题仍然存在,建议将车辆带到专业的维修站进行检查和调整。
山地车
后
变速器
用久了,便起速来很沉,手都拨疼了
答:
1,
变速手感便沉说明线组和后拨上的弹簧需要保养,线管最好用硅胶脂,后拨弹簧最好用禧玛诺DURAACE润滑脂
。当然如果东西档次不高的话也没必要这么讲究了,普通的链条油也可以往变速线组里灌,普通的黄油也可以往后拨弹簧上抹。。。2,禧玛诺变速器的材质和会不会生锈要看是什么档次的了,禧玛诺只是一...
我新买的
山地车
,后拨换挡不太
顺畅
,上挡还好,下档的时候铛的一声,请问...
答:
和定位螺丝(即H L)没有任何的关系,那个是负责最高档和最低档限制链条位置的。
上下档不顺畅是变速线的松紧度不合适
,下档不顺畅是变速线过紧,松松线就好了,微调不管用的话就松开紧线的螺丝适当放松一点变速线然后再
山地车
2-5档逐渐大档
变速
迟钝,挂上去后还有咔咔咔的声音,骑着感觉链条...
答:
可以尝试以下方法:如果是增速,大盘跳小盘不顺,
尝试将图中后拨张力螺丝顺时针转动,转动过程中你会直接观察到后拨的移动
。顺时针转动内线张力螺丝,导链器会向外侧移动。稍微转半圈,转动曲柄过程中进行变速,如果变速仍不正常,继续调节,一点一点转动……变速正常后,可以在保持摇动曲柄的同时逐级变速,...
山地车变速
时链条会咔咔咔响
答:
4. 只要第一个能变上去(基本上后面几个没什么问题了),再往上变,观察后几档的情况。往下变如果有下档很勉强,或下不来的现象就把调节螺母顺时针扭转(1/4圈为一单位)直到
变速顺畅
。如果调整中出现要不下不来,要不上不去,可能是由于线管阻力太大,需要把线管上油或更换。此外,
山地车
的使用...
为什么我的捷安特
山地车
有些档链条很顺,有些档却感觉链条卡卡的?_百度...
答:
如果有条件,可以这样简单的试验一下,抬起或者架起后轮,你从车后面往前观察链条。让你的朋友在前面帮你摇着牙盘尝试
变速
,你会发现什么呢?有一些前后齿轮搭配,链条是很直的,而有一些链条倾斜。那些使链条顺直或者倾斜度不大的搭配,就是你感觉很
顺畅
的;反之,链条倾斜度过大的时候,链条和飞轮就会...
山地车
升档档问题(及时大盘到小盘)的问题,改换的都换了,就是不行!,
答:
首先是安装的问题,安装的时候估计你的变速器没调到位,正确的位置是牙盘调到最小盘,也就是1档,后拨调到最小飞,也就是8档。。这样安装的时候变速线要拉紧一点,如果发现
变速不
够
顺畅
的话还要继续微调,,我感觉如果是这样原因的话就是你安装的时候多半后拨是停在4档就开始装后拨的 其次是变速...
山地车
调档时为什么指拨要很大的力气才能扭动,怎么调
答:
山地车
调档时指拨需要很大的力气才能扭动,可能有以下原因:1.
变速器
或拨链器(前拨或后拨)定位不准确。确认前拨定位是否准确,以及后拨是否调整正确。当前拨位置不准确时,可以通过调节前拨的L和H螺丝来微调位置;当后拨调整不到位时,可以用支架或找帮手把自行车的后轮抬起,方便后轮转动和变速,...
山地车
前
变速
骑不好用怎么调 1档变2档还好些 2档变3档老是咬牙盘,变得...
答:
前
变速
只要骑行中不打链已经算是调好了,变档费力就纯是变速档次问题。比如美利达公爵系列前拨一直比较低档,新车换到大盘也会巨费力。
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