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平潭海峡大桥
海峡公铁两用
大桥
的简介
平潭海峡
公铁大桥介绍
答:
海峡公铁两用
大桥
的简介1、
平潭海峡
公铁大桥(Pingtan Straits Rail-cum-Road Bridge),是中国福建省福州市境内跨海通道,位于海坛海峡北口,是福平铁路、长乐—平潭高速公路的关键性控制工程,是合福高速铁路的延伸、北京至台北铁路通道的重要组成部分,也是连接长乐和平潭综合实验区的快速通道。2、平潭海峡...
世界最长的跨
海峡
公铁两用
大桥
,也是中国首座跨海峡公铁两用大桥()将...
答:
【答案】:A 本题考查时事政治。A项正确,
平潭海峡
公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道,是中国第一座公铁两用跨
海峡大桥
。2019年9月25日,平潭海峡公铁两用大桥全线贯通...
平潭大桥
的起点和终点
答:
平潭海峡大桥
的起点是福建省福州市长乐区松下镇,终点是福建省平潭综合试验区平潭县苏澳镇。平潭海峡大桥,亦称“平潭海峡公铁两用跨海大桥”,是中国福建省境内连接福州市长乐区与平潭综合试验区的跨海通道,位于海坛海峡北口之上,是福州至平潭铁路(福平铁路)、长乐至平潭高速公路(长平高速公路...
平潭海峡
公铁
大桥
通车了吗?
答:
1. 大陆至台湾的跨海
大桥
,即
平潭海峡
公铁大桥,于2019年9月25日完成了全部桥梁的合龙工程,实现了大桥的全线贯通。2. 2020年10月1日,该大桥的公路段通车并开始试运营。3. 2020年12月26日,大桥的铁路段正式开通运营。4. 平潭海峡公铁大桥不仅是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,而且是连...
福建
平潭大桥
是谁建造
答:
平潭海峡大桥
是福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市小山东,跨越海坛海峡,经北青屿终点至平潭的娘宫,投资11.3亿元,建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米,其中桥面长度3510米,为双向四车道建造标准,2010年11月30日建成试通车。平潭海峡大桥全长4976米,其中跨海峡大桥桥梁长35...
平潭
到台湾的跨海
大桥
什么时候通车
答:
平潭到台湾的跨海
大桥
什么时候通车?我们一起来看看吧!由于祖国尚未统一,平潭到台湾的跨海大桥正处于研究规划的阶段,但是福建省的
平潭海峡
公铁大桥已经于2020年12月开始通车运营,这是一条福建省福州市内的跨海通道。
平潭海峡
公铁两用
大桥
鼓屿门航道桥通航净空高度
答:
15米。根据查询南方都市报官网显示,
平潭海峡
公铁两用
大桥
鼓屿门航道桥长17.5米,宽36.8米,高为15米,重473吨的合龙段钢桁梁,通航净空高度是15米。
平潭海峡大桥
的基本情况
答:
平潭海峡大桥
全长4976米,其中跨海峡大桥桥梁长3510米。全线采用二级公路标准建设,设计时速80公里,双向四车道,桥涵设计荷载采用公路I级标准。大桥设计最高通航水位4.78米,通航净空高度不小于38米,采用双孔单向通航,可通航5000吨级海轮。项目总投资人民币11亿多元,总工期三年半。在2010年11月30日试通车。国务院在2009...
我国首座跨海公铁两用
大桥
试通车,这意味着什么?
答:
一、福建
平潭海峡
跨海公铁两用
大桥
福建平潭海峡跨海公铁两用大桥,这是中国的首座公铁两用大桥。而这座大桥的结构是分为上下两层的。上层的大桥是用于公路,上层大桥是一条六车道的100公里时速的公路。这条公路的六车道十分宽敞,也很好的解决了交通堵塞的问题。而在下层则设计为时速200公里的双线铁路。要...
福建在建我国第一座公铁两用
大桥
,长多少呢?何时通车?
答:
这些材料,可以建造8个迪拜塔。
平潭海峡
公铁两用
大桥
堪称“超级大桥”。平潭海峡公铁两用大桥分上下两层,可以公路和铁路两用,上层为6车道的高速公路,时速约为100公里/小时,下层为双线铁路,设计时速为200公里/小时。该项目由三座航道桥,引桥和铁路路基三部分组成。2019年6月平潭海峡公铁两用大桥元洪航道...
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