春秋时期，随着流域内各国的社会经济发展，一些大国开始通过武力兼并其他国家，从而引发了长期的战争。在这些战争中，楚、吴、越等国的航运业被大规模地用于军事目的，他们开始大量建造军船。
一、楚、吴水战与楚国的造船实力
楚国利用其日益发展的造船业和人民丰富的驾舟经验，组建了一支强大的水军。在《左传》中记载，楚康王首次派舟师在巢湖水域攻伐吴国。楚平王继位后，楚国三次组织大规模的舟师攻打吴国和濮国。在公元前525年的水战中，吴、楚双方在长江下游的安徽裕溪口一带进行了激烈的决战。虽然楚国曾一度缴获了吴国舟师统帅公子光的艅艎大舰，但吴国勇士化妆夺回了舰船。在六十六年的时间里，楚国六次发动水上战争，充分展示了其强大的造船实力。楚国的战船类型多样，包括“大翼”、“小翼”、“突冒”、“楼船”、“桥舡”等，这些战船航速快、性能好、结构牢固、战斗能力强。
二、楚、吴战争与造船技术的进步
吴国作为一个以舟立国的国家，无论是保卫本国还是开拓疆土，都离不开大量的船只。随着楚吴战争的进行，吴国也开始大规模地将航运业应用于战争，并大力建造舰船。吴王僚在位时建造的艅艎大舰，是当时最大的水战指挥舰。吴国在阖闾掌政时期，在伍子胥的指导下，也建造出多种战船，并形成了与楚国抗衡的水上力量。
三、水战与船只设计、制造的发展
伍子胥将楚国的造船经验带到了吴国，使吴国成为以建造战舰著称的国家。吴国根据不同战舰的用途，设计其大小、形制和长宽比例。例如，《越绝书》中记载的大翼、中翼、小翼等战船的尺寸和载员数量。这些战船的航速都很高。越国在勾践时期，也建立了规模较大的造船工厂和专门的工匠队伍。越国在水师建设上吸取教训，大力建造战船，并在钱塘江和浙江入海的海滨地区建立了船宫和石塘等设施。
四、舟师战舰发展与舟船建造的促进
春秋时期的水上战争，促进了战船设计和制造的进步。四川成都百花潭出土的镶错图像铜壶等青铜器，描绘了春秋时期的战船图像。舟师水军成为各大国展示军事实力的重要武装力量，先进造船技术首先被应用于军舟建造。战争的需要推动了造船技术的进步，同时也影响了民间舟船建造的发展。
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