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影响铁路修建的决定性因素
修建
和若
铁路的决定性因素
答:
修建和若铁路的决定性因素存在经济因素、地理因素、政治因素
。经济因素:中国作为一个拥有庞大人口和广阔市场的发展中国家,铁路建设是国民经济发展的重要组成部分。修建和若铁路能够贯通中国中部地区和西北地区,使得西北的资源和产品能够更加便捷地进入内陆市场和沿海地区,有利于促进经济发展和地区协调发展。地...
影响铁路
分布的主要因素 影响交通运输线分布
的因素
答:
1、影响铁路的建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素
。以京九铁路为例(合理布局交通网,促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定和繁荣,先进的科学技术是保证)。2、影响公路的建设的区位因素:修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地,尽...
影响
现代
铁路
建设的主要
因素
答:
影响现代铁路建设的主要因素是
沿线地区经济发展的需要
。所以本题选择C选项。
南昆
铁路
得以
修建的决定性因素
是什么?
答:
西南地区资源丰富,人民勤劳,但因交通闭塞等原因,经济发展和人民生活水平提高还不够快
。南昆铁路的建成,改善了路网布局,不仅是西南与华南沿海间最便捷的通道,而且将与钦州湾上的钦州、防城港、北海以及雷州湾上的湛江港一起,构成一个出海大通道,从而把地域辽阔、发展潜力巨大但无出海口的西南内陆,...
中老
铁路修建的
主导
因素
答:
经济因素
。中老铁路主要经过河谷平原和沿海平原,这些地区人口稠密,城市集中,对交通运输的需求量大.因此,影响中老铁路建设的主要因素是经济因素。
影响
南昆
铁路
布局
的因素
有哪些
答:
南昆铁路跨越云贵高原和珠三角地区,地势起伏大,沿途地质灾害多(滑坡,地震,泥石流);喀斯特地貌地区,地基不稳。影响因素:受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。一般情况来看,社会经济是决定因素,开发交通线主要是能满足生产生活的需要。技术是保证,需要克服一些
自然因素
如地质灾害。自然因素...
中国各大
铁路的
兴修区位
因素
是什么?在线等。
答:
一般包括一下方面 带动经济发展 促进资源开发 城市化进程 商业贸易发展 对外交流合作 活跃路网,合理布局路网 民族团结 巩固国防 脱贫
铁路
建设的主要区位
因素
答:
铁路区位:自然条件:地理位置、地形 经济条件:沿线的资源、能源、经济状况 社会条件:科技、政治、民族其中不同铁路的主导因素可能不同,但多数铁路最主要的条件是
经济因素
。
影响铁路
分布
的决定性因素
是
答:
答案B 自然条件、社会、经济、人口分布等因素,对交通运输中的线路和运输方式以及交通运输网的密度和分布格局有很大影响,但随着科技进步等因素,自然条件因素不断得到克服,社会
经济因素
逐渐上升为决定性因素。自然条件是交通运输建设的基础,对交通运输的影响仍然很大。
高速
铁路
设计应考虑哪些
因素
答:
地质条件:地质条件包括地面构造、岩土类型、地下水位和地震活动程度等
因素
。高速
铁路的
路基要承受大量的载荷,因此需要在稳定的地质条件下建设。环境
影响
:高速铁路的建设会对周围的环境产生影响,包括水资源、空气质量、生物多样性和土地利用等方面。应该尽量减少对环境的影响,并采取有效的保护措施。安全性:...
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